Linea Suburbana S1

Linea Suburbana S1 Saronno-Lodi

Saronno

Saronno Sud

Caronno Pertusella

Cesate

Garbagnate Milanese

Garbagnate-Parco delle Groane

Bollate Nord

Bollate Centro

Novate Milanese

Quarto Oggiaro
Bovisa
Lancetti
Porta Garibaldi
Repubblica
Porta Venezia
Dateo
Porta Vittoria
Rogoredo
San Donato FS
Borgolombardo
San Giuliano Milanese
Melegnano
San Zenone al Lambro
Tavazzano
Lodi

Servizio ferroviario suburbano

 

Storia: in seguito all'attivazione della prima tratta del passante ferroviario di Milano, da Bovisa a Porta Venezia (21 dicembre 1997), le Ferrovie Nord Milano istituirono un servizio metropolitano, cadenzato con frequenza di dieci minuti.
Il 30 maggio 1999 venne attivata la diramazione Lancetti-Certosa, che consentiva il collegamento con la rete FS; contemporaneamente i treni metropolitani vennero prolungati a Varese (via Certosa) e a Saronno e Seveso (via Bovisa).
Il 30 giugno 2002 il passante venne prolungato da Porta Venezia a Dateo, e venne anche aggiunta la fermata intermedia di Villapizzone.
La denominazione di servizio ferroviario suburbano venne formalmente introdotta il 12 dicembre 2004, in concomitanza con l'apertura dell'ultima stazione mancante del passante, Porta Vittoria

Le linee:

S1 Saronno-Lodi
S2 Milano Rogoredo-Mariano Comense
S3 Milano Cadorna-Saronno
S4 Milano Cadorna-Camnago/Meda
S5 Varese-Treviglio
S6 Novara-Pioltello/Treviglio
S8 Milano Porta Garibaldi-Lecco
S9 Saronno-Albairate Vermezzo
S11 Milano Porta Garibaldi-Chiasso
S13 Milano Bovisa-Pavia

Stazione di Linate Aeroporto M4 (in costruzione)

Stato attuale: in costruzione

Data di apertura: 2015

Stazione precedente: Quartiere Forlanini (in costruzione)

Stazione successiva: nessuna

Indirizzo: aeroporto di Linate

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Quartiere Forlanini M4 (in costruzione)

Stato attuale: in costruzione

Data di apertura: 2015

Stazione precedente: Forlanini FS (in costruzione)

Stazione successiva: Linate Aeroporto (in costruzione)

Indirizzo: viale Forlanini-via Cavriana

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Forlanini FS M4 (in costruzione)

Stato attuale: in costruzione

Data di apertura: 2015

Stazione precedente: Argonne (progettata)

Stazione successiva: Quartiere Forlanini (in costruzione)

Indirizzo: stazione ferroviaria di Forlanini FS (anch'essa in costruzione)

Tipologia: stazione sotterranea

Dettagli: la stazione metropolitana si troverà presso la stazione FS, anch'essa in costruzione, nel punto in cui finisce viale Corsica e inizia viale Forlanini

Stazione di Argonne M4 (progettata)

Stato attuale: progettata

Data di apertura: 2018-2020

Stazione precedente: Susa (progettata)

Stazione successiva: Forlanini FS (in costruzione)

Indirizzo: viale Argonne-via Lomellina

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Susa M4 (progettata)

Stato attuale: progettata

Data di apertura: 2018-2020

Stazione precedente: Dateo (progettata)

Stazione successiva: Argonne (progettata)

Indirizzo: piazzale Susa

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Dateo M4 (progettata)

Stato attuale: progettata

Data di apertura: 2018-2020

Stazione precedente: Tricolore (progettata)

Stazione successiva: Susa (progettata)

Indirizzo: piazzale Dateo

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Tricolore M4 (progettata)

Stato attuale: progettata

Data di apertura: 2018-2020

Stazione precedente: San Babila (progettata)

Stazione successiva: Dateo (progettata)

Indirizzo: piazza Tricolore

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Sforza-Policlinico (Crocetta M3) M4 (progettata)

COLLEGATA CON LA STAZIONE M3 CROCETTA

Stato attuale: progettata

Data di apertura: 2018-2020

Stazione precedente: Santa Sofia (progettata)

Stazione successiva: San Babila (progettata)

Indirizzo: via Francesco Sforza (adiacenze Policlinico)

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Santa Sofia M4 (progettata)

Stato attuale: progettata

Data di apertura: 2018-2020

Stazione precedente: Vetra (progettata)

Stazione successiva: Sforza-Policlinico (Crocetta M3) (progettata)

Indirizzo: via Santa Sofia.via San Senatore

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Vetra M4 (progettata)

Stato attuale: progettata

Data di apertura: 2018-2020

Stazione precedente: De Amicis (progettata)

Stazione successiva: Santa Sofia (progettata)

Indirizzo: piazza Vetra

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di De Amicis M4 (progettata)

Stato attuale: progettata

Data di apertura: 2018-2020

Stazione precedente: Sant'Ambrogio (progettata)

Stazione successiva: Vetra (progettata)

Indirizzo: piazza Resistenza Partigiana-via De Amicis

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Solari M4 (progettata)

Stato attuale: progettata

Data di apertura: 2018-2020

Stazione precedente: Foppa (progettata)

Stazione successiva: Sant'Ambrogio (progettata)

Indirizzo: via Solari-via Foppa (antistante parco Solari)

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Foppa M4 (progettata)

Stato attuale: progettata

Data di apertura: 2018-2020

Stazione precedente: Washington-Bolivar (progettata)

Stazione successiva: Solari (progettata)

Indirizzo: via Foppa-via California

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Washington-Bolivar M4 (progettata)

Stato attuale: progettata

Data di apertura: 2018-2020

Stazione precedente: Tolstoj (progettata)

Stazione successiva: Foppa (progettata)

Indirizzo: piazza Bolivar

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Tolstoj M4 (progettata)

Stato attuale: progettata

Data di apertura: 2018-2020

Stazione precedente: Frattini (progettata)

Stazione successiva: Washington-Bolivar (progettata)

Indirizzo: via Tolstoj-via Lorenteggio

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Frattini M4 (progettata)

Stato attuale: progettata

Data di apertura: 2018-2020

Stazione precedente: Gelsomini (progettata)

Stazione successiva: Tolstoj (progettata)

Indirizzo: piazza Frattini

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Gelsomini M4 (progettata)

Stato attuale: progettata

Data di apertura: 2018-2020

Stazione precedente: Segneri (progettata)

Stazione successiva: Frattini (progettata)

Indirizzo: largo dei Gelsomini-via Lorenteggio

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Segneri M4 (progettata)

Stato attuale: progettata

Data di apertura: 2018-2020

Stazione precedente: Lorenteggio-San Cristoforo FS (progettata)

Stazione successiva: Gelsomini (progettata)

Indirizzo: via Paolo Segneri

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Lorenteggio-San Cristoforo FS M4 (progettata)

Stato attuale: progettata

Data di apertura: 2018-2020

Stazione precedente: nessuna

Stazione successiva: Segneri (progettata)

Indirizzo: stazione di San Cristoforo (piazza Tirana)

Tipologia: stazione sotterranea

MM4 (linea blu)

MM4 Lorenteggio San Cristoforo FS- Linate Aeroporto

Data entrata in esercizio: ancora in costruzione; l'entrata in esercizio della prima tratta, Linate Aeroporto- Forlanini FS è prevista per il 2015

Data ultimo prolungamento: ///

Informazioni tecniche: La linea 4, come la 5, avrà un'alimentazione a terza rotaia e un sistema di guida completamente automatico. 

Tutte le stazioni avranno le banchine completamente separate dai treni tramite porte di banchina, che si apriranno solo quando i treni saranno completamente fermi ed allineati.

I convogli saranno Metrò Automatico AnsaldoBreda a quattro casse non separabili e intercomunicanti.

Stazioni:

Lorenteggio-San Cristoforo FS (progettata)

Segneri (progettata)

Gelsomini (progettata)

Frattini (progettata)

Tolstoj (progettata)

Washington-Bolivar (progettata)

Foppa (progettata)

Solari (progettata)

Sant'Ambrogio (progettata)

De Amicis (progettata)

Vetra (progettata)

Santa Sofia (progettata)

Sforza-Policlinico (Crocetta M3) (progettata; collegamento tramite tunnel alla fermata M3 Crocetta)

San Babila (progettata)

Tricolore (progettata)

Dateo (progettata)

Susa (progettata)

Argonne (progettata)

Forlanini FS (in costruzione)

Quartiere Forlanini (in costruzione)

Linate Aeroporto (in costruzione)

Stazione di San Siro Stadio (in costruzione)

Stato attuale: in costruzione

Data di apertura: 2015

Stazione precedente: nessuna

Stazione successiva: San Siro Ippodromo (in costruzione)

Indirizzo: piazza Axum

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di San Siro Ippodromo M5 (in costruzione)

Stato attuale: in costruzione

Data di apertura: 2015

Stazione precedente: San Siro Stadio (in costruzione)

Stazione successiva: Segesta (in costruzione)

Indirizzo: piazza Esquilino

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Segesta M5 (in costruzione)

Stato attuale: in costruzione

Data di apertura: 2015

Stazione precedente: San Siro Ippodromo (in costruzione)

Stazione successiva: Lotto (in costruzione)

Indirizzo: piazzale Segesta

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Portello M5 (in costruzione)

Stato attuale: in costruzione

Data di apertura: 2015

Stazione precedente: Lotto (in costruzione)

Stazione successiva: Tre Torri (in costruzione)

Indirizzo: viale Scarampo ang. via Colleoni

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Tre Torri M5 (in costruzione)

Stato attuale: in costruzione

Data di apertura: 2015

Stazione precedente: Portello (in costruzione)

Stazione successiva: Domodossola (in costruzione)

Indirizzo: area del progetto Citylife

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Gerusalemme M5 (in costruzione)

Stato attuale: in costruzione

Data di apertura: 2015

Stazione precedente: Domodossola (in costruzione)

Stazione successiva: Cenisio (in costruzione)

Indirizzo: piazza Gerusalemme

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Domodossola M5 (in costruzione)

Stato attuale: in costruzione

Data di apertura: 2015

Stazione precedente: Tre Torri (in costruzione)

Stazione successiva: Gerusalemme (in costruzione)

Indirizzo: via Domodossola

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Cenisio M5 (in costruzione)

Stato attuale: in costruzione

Data di apertura: 2015

Stazione precedente: Gerusalemme (in costruzione)

Stazione successiva: Monumentale (in costruzione)

Indirizzo: via Cenisio ang. via Messina

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Monumentale M5 (in costruzione)

Stato attuale: in costruzione

Data di apertura: 2015

Stazione precedente: Cenisio (in costruzione)

Stazione successiva: Garibaldi (in costruzione)

Indirizzo: piazzale Cimitero Monumentale

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Isola M5 (in completamento)

Stato attuale: in completamento

Data di apertura: dicembre 2013

Stazione precedente: Garibaldi (in completamento)

Stazione successiva: Zara

Indirizzo: via Volturno, ang. via Sebenico

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Bignami M5

Stato attuale: in esercizio

Data di apertura: 10 febbraio 2013

Stazione precedente: Ponale

Stazione successiva: nessuna

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Ponale M5

Stato attuale: in esercizio

Data di apertura: 10 febbraio 2013

Stazione precedente: Bicocca

Stazione successiva: Bignami

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Bicocca M5

Stato attuale: in esercizio

Data di apertura: 10 febbraio 2013

Stazione precedente: Ca' Granda

Stazione successiva: Ponale

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Ca' Granda M5

Stato attuale: in esercizio

Data di apertura: 10 febbraio 2013

Stazione precedente: Istria

Stazione successiva: Bicocca

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Istria M5

Stato attuale: in esercizio

Data di apertura: 10 febbraio 2013

Stazione precedente: Marche

Stazione successiva: Ca' Granda

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Marche M5

Stato attuale: in esercizio

Data di apertura: 10 febbraio 2013

Stazione precedente: Zara

Stazione successiva: Istria

Tipologia: stazione sotterranea

MM5 (linea lilla)

MM5 Zara-Bignami

Data entrata in esercizio: 10 febbraio 2013 (Zara-Bignami)

Data ultimo prolungamento: ancora non vi sono prolungamenti; l'apertura del tratto Zara-Garibaldi è prevista per fine 2013; per il tratto Garibaldi-San Siro Stadio invece l'apertura è prevista nel 2015.

Informazioni tecniche: La linea lilla ha un'alimentazione a terza rotaia ed è la prima linea di Milano con un sistema di guida completamente automatico. 

Tutte le stazioni hanno le banchine completamente separate dai treni tramite porte di banchina, che si aprono solo quando i treni sono completamente fermi ed allineati. Queste barriere sono realizzate in vetro e alluminio anodizzato.

I convogli sono dieci Metrò Automatico AnsaldoBreda a quattro casse non separabili e intercomunicanti.

Stazioni:

San Siro Stadio (in costruzione)

San Siro Ippodromo (in costruzione)

Segesta (in costruzione)

Lotto (in costruzione)

Portello (in costruzione)

Tre Torri (in costruzione)

Domodossola (in costruzione)

Gerusalemme (in costruzione)

Cenisio (in costruzione)

Monumentale (in costruzione)

Garibaldi (in completamento)

Isola (in completamento)

Zara (in esercizio)

Marche (in esercizio)

Istria (in esercizio)

Ca' Granda (in esercizio)

Bicocca (in esercizio)

Ponale (in esercizio)

Bignami (in esercizio)

Stazione di Paullo Est M3 (progettata)

NB: per i dettagli relativi a questo prolungamento si veda QUI

Stato attuale: progettata (progetto in completamento, fondi da reperire)

Data di inizio lavori: ???

Stazione precedente: Paullo Centro

Stazione successiva: nessuna

Indirizzo: ???

Tipologia: stazione di superficie?

Stazione di Paullo Centro M3 (progettata)

NB: per i dettagli relativi a questo prolungamento si veda QUI

Stato attuale: progettata (progetto in completamento, fondi da reperire)

Data di inizio lavori: ???

Stazione precedente: Caleppio Cerca

Stazione successiva: Paullo Est

Indirizzo: ???

Tipologia: stazione di superficie?

Stazione di Caleppio Cerca M3 (progettata)

NB: per i dettagli relativi a questo prolungamento si veda QUI

Stato attuale: progettata (progetto in completamento, fondi da reperire)

Data di inizio lavori: ???

Stazione precedente: Pantigliate Mediglia

Stazione successiva: Paullo Centro

Indirizzo: ???

Tipologia: stazione di superficie?

Stazione di Pantigliate Mediglia M3 (progettata)

NB: per i dettagli relativi a questo prolungamento si veda QUI

Stato attuale: progettata (progetto in completamento, fondi da reperire)

Data di inizio lavori: ???

Stazione precedente: Peschiera Est

Stazione successiva: Caleppio Cerca

Indirizzo: ???

Tipologia: stazione di superficie?

Stazione di Peschiera Est M3 (progettata)

NB: per i dettagli relativi a questo prolungamento si veda QUI

Stato attuale: progettata (progetto in completamento, fondi da reperire)

Data di inizio lavori: ???

Stazione precedente: Peschiera Centro

Stazione successiva: Pantigliate Mediglia

Indirizzo: ???

Tipologia: stazione di superficie?

Stazione di Peschiera Centro M3 (progettata)

NB: per i dettagli relativi a questo prolungamento si veda QUI

Stato attuale: progettata (progetto in completamento, fondi da reperire)

Data di inizio lavori: ???

Stazione precedente: San Donato Centro

Stazione successiva: Peschiera Est

Indirizzo: ???

Tipologia: stazione di superficie?

Stazione di San Donato Centro M3 (progettata)

NB: per i dettagli relativi a questo prolungamento si veda QUI

Stato attuale: progettata (progetto in completamento, fondi da reperire)

Data di inizio lavori: ???

Stazione precedente: San Donato Est

Stazione successiva: Peschiera Centro

Indirizzo: ???

Tipologia: stazione di superficie?

Stazione di San Donato Est M3 (progettata)

NB: per i dettagli relativi a questo prolungamento si veda QUI

Stato attuale: progettata (progetto in completamento, fondi da reperire)

Data di inizio lavori: ???

Stazione precedente: San Donato

Stazione successiva: San Donato Centro

Indirizzo: ???

Tipologia: stazione di superficie?

Chiarimenti sul prolungamento San Donato - Paullo Est

Sebbene il progetto sia contrassegnato come "progetto definitivo in completamento, fondi da reperire" le notizie sono ancora molto scarse, ma è certo che i lavori non inizieranno nel 2013.
In ogni caso, se qualcuno fosse in possesso di informazioni più dettagliate mi contatti a milanotransports@gmail.com

Stazione di San Donato M3

Stato attuale: in esercizio

Data di apertura: 12 maggio 1991

Stazione precedente: Rogoredo

Stazione successiva: nessuna

Tipologia: stazione sotterranea

Stazione di Rogoredo M3

Stato attuale: in esercizio

Data di apertura: 12 maggio 1991

Stazione precedente: Porto di Mare

Stazione successiva: San Donato

Tipologia: stazione sotterranea

Dettagli: è collegata con la stazione di Milano Rogoredo FS, da cui transitano anche le linee suburbane S1, S2 e S13

Stazione di Porto di Mare M3

Stato attuale: in esercizio

Data di apertura: 12 maggio 1991

Stazione precedente: Corvetto

Stazione successiva: Rogoredo

Tipologia: stazione sotterranea